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第二百六十九章 幫老師們制定計劃

    王主任看了隋老師一眼,接著說:

    “是呀!組委會就是這么說的,當老師的總不能比學生差吧?!

    比如,車輛沒有故障代碼只有故障現象,要求參賽教師根據故障現象進行分析,確定相應的檢測項目,適用相關的故障檢測設備對車輛進行檢測,根據檢測的數據進行分析,最終確定故障部位并排除故障。

    這樣的故障設置思路,完全模擬了維修企業接修一輛故障車的故障診斷與排除過程,這樣的故障就是對在一線天天修車的維修技術人員而言,也是相當困難的!

    而我們專業老師沒有豐富的故障診斷與排除經驗,只是在學校繁重的教學任務下,天天在實驗室帶領學生進行實訓實習。

    要想在規定的30min內完成這樣高難度的競賽項目,是相當不容易的。

    2008年24名參賽老師中只有 2名找到并排除了故障,故障診斷思路正確。

    但是,到了今年的省職業院校技能大賽,所有26名參賽教師中,有l1名在規定的時間內完成了比賽,作業完成率由2008年的8-3%提升到2009年的42-3%。

    短短的一年時間內,我們專業課教師在故障排除方面有這么大的提高,非常難得,值得慶賀。”

    唐老師笑著道:“老師就是老師,水平就是高嘛!”

    隋老師瞥了唐老師一眼,冷哼道:“看你那樣子,你水平高啰?!你不怕越來越難啊?”

    唐老師尷尬地笑了笑。

    王主任繼續說:

    “今年,2009年,確實比以往難了!

    以往教師不參加的團體賽——豐田卡羅拉1.6at轎車4萬km保養作業,也要求教師參賽!

    全省共有18組36名教師參加了比賽,并且所有的參賽教師都在規定時間(35min)內完成了192個作業點的作業要求。

    按照百分制計算,18組參賽教師有10組參賽教師的成績都在90分以上,70分以上的有l7組參賽教師,這種成績是非常不容易的。

    參加二級維護作業的教師中有1名老師,年齡已經50多歲了!

    這么大年齡的專業教師還在學習、磨煉技能,其精神是非常難能可貴的。

    由此可見,通過連續兩年的技能競賽,我省職業學校中已經形成了專業教師積極學習技能、提高技術素質的熱潮。”

    唐老師說:“去年和今年,我們都沒參賽吧?”

    王主任笑著說:“我們都參加了,在市里就被刷下來了,沒機會參加省里比賽!”

    隋老師笑著看向唐老師,說:“以往只有我和王主任兩個,現在有了你唐大老師新鮮血液,我們應該有機會了!”

    唐老師嘴巴撇了撇,沒有吭聲。

    王主任裝作沒聽見兩個人抬杠,繼續道:

    “形勢逼人!

    如果我們再不奮起直追,咱們江岸市一職中在全市、全省就會落伍!

    現在各個學校你追我趕,大家都卯足了勁在比拼!

    以前讓專業教師下廠跟師傅學技能,教師們往往還拉不下面子,不好意思,但是現在大家都樂意學技能,通過參加技能競賽提高技能。

    更值得一提的是,車身修復和車身涂裝這兩項,除了少數幾個學校率先開辦了這個專業之外,其他學校幾乎是空白。

    而目前,維修行業又非常需要車身修復和車身涂裝的專業技術人才!

    那么職業學校為什么不開辦此類專業呢?

    關鍵的關鍵是——沒有師資!車身修復和車身涂裝方面的師資,可以說是奇缺!

    省里說,打破該瓶頸的關鍵是快速培養此類專業的教師,打造一批有理論有技能的教師隊伍。

    今年技能大賽中就將車身修復中的氣體保護焊、電阻點焊、車身機械測量和拉伸、車身電子測量作為教師組的競賽項目。

    通過賽前的強化技能訓練和提升,原來是教師絕對弱項的技能水平得到了大幅提高。

    這一點,從今年省大賽教師組的技能成績就可以看出來。

    全省今年共有 22名教師參加了車身修復 4個項目的競賽,其中車身機械測量和拉伸作業項目90分以上的有l0人,占 45.46%;60分以上的有 l7人,占 77.27%。

    車身電子測量作業項目90分以上的有 12人,占 54.55%。

    其中有 6人甚至獲得了滿分 l0分,60分以上的有 17人占 77.27%。

    氣體保護焊作業項目90分以上的只有 1人, 60分以上的有 5人占 22.73%。

    電阻點焊作業項目90分以上的有 8人,占 36.37%,60分以上的有 16人,占 72.73%。

    通過上面的成績我們可以看出,汽車維修職業教育中長期的薄弱項目——車身修復,通過技能大賽鍛煉并培養了一批教師。

    所以,這次我們要力爭在車身修復方面派出選手!

    咱們到時候議一下,看誰參加這一項競賽。”

    隋老師和唐老師你看看我,我看看你,都不表態。兩人又看向王主任,王主任笑著說:“這個不急著確定,大家可以先想一想,過段時間再定。”

    隋老師和唐老師舒緩了臉色。

    王老師接著說:

    “今天我們討論了這么多,一是學習了上級文件精神,二是了解了最近兩年來競賽的情況,第三個,我們要制定訓練計劃,從現在開始投入訓練。

    訓練計劃請隨老師負責起草,沈笑夫同學協助。爭取三天之內拿出初稿,然后我們在開會討論,形成送審稿之后報學校審定!

    怎么樣,隋老師、沈笑夫同學,沒問題吧?”

    隋老師稍微沉吟了一下,說道:“沒問題!”

    沈笑夫掃了三位老師一眼,更加堅定地說:“沒問題!我聽隋老師安排!”

    王主任滿意地點點頭,說道:

    “還有一個情況,你們做計劃的時候要注意!

    從全省比賽情況看,專業教師技能方面存在項目不均衡現象,有些項目大家普遍較弱。

    比如在發動機故障診斷方面,26名參賽教師中有 15人在 60分以下,這說明我們的專業教師在這方面有待繼續提高。

    那么,本著缺什么補什么的原則,我們要多多加強這方面的訓練!

    另外,汽車維修基本技能中的發動機拆裝作業,車身修復中的機械測量與拉伸作業、車身電子測量項目、氣體保護焊項目、電阻點焊等項目,也要重點訓練,重點加強才行!”

    隋老師點頭道:“沒問題!我們一定制定好計劃!”

    無人駕駛帝國
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